^{مهرستان به نقل از سایت اشکنان فارس: تا چند سال پیش، جاده های غیراستاندارد منطقه شاهد عبور محموله های فوق سنگین صنعتی به مقصد عسلویه بود و می گفتند این مسیر به عنوان راه ترافیکی منطقه ویژه عسلویه انتخاب شده است. آن سالها سهم ما از این اتفاق، قطعی مکرر برق و تخریب آرام آرام جاده هایمان بود و بعدها پالایشگاه مهر و کارخانه سیمان هر کدام به نوبه خود سهمشان را از این جاده گرفتند و باز همان داستان تکرار شد.خوشبختانه این اماکن صنعتی به بهره برداری رسیدند ولی آنچه به یادگار ماند نابودی جاده هایمان بود. اکنون سال هاست که از این اتفاق می گذرد و گاه و بیگاه به دلیل انتخابات یا عبور یک مسئول تراز بالای کشوری، تصمیمی برای آن گرفته می شود ولی به مرحله ی اجرا نمی رسد البته این جاده های در شرف موت همچنان در خدمت کارخانه سیمان و سایر محموله های ترافیکی است و روزانه صدها خودرو سنگین به مقصد یا ازمبدأ کارخانه همچنان آن را می پیمایند و مردم همچنان شاهد نحیف تر شدن و افزایش چاله چوله هایش می باشند گویی همه طلب کارش بوده و هستند. امااخیراً مهمانی ناخوانده به مجموعه طلب کاران اضافه شده است و این گروه با نامهربانی بر گونه اش سیلی می زنند. سالهاست پدیده قاچاق در کشورمان از مرز معضل اجتماعی پا فراتر نهاده و واقعاً به یک آسیب جدی برای اقتصاد و امنیت کشور تبدیل شده است. کاروان های قاچاق تاکنون از مناطق مرزی گاه و بیگاه وارد این منطقه می شدند ولی چند سالی است که بده بستان ها دوطرفه شده و با افزایش سوخت به اقلام قاچاق، تجارت قاچاقچیان رونق گرفته است. کاروان های قاچاق که گاه و بیگاه در مسیر خود به شهر وارد می شوند بدون پایبندی به هر قانونی با پلاک یا بدون پلاک و با سرعت غیرمجاز همچنان که در بیایان ها می رانند وارد شهرو روستاها شده و صحنه هایی شبیه آنچه در تعقیب و گریز فیلمهای پلیسی دیده می شود به نمایش می گذارند. در سالهای اخیر به دلیل سیاست های نادرست اقتصادی، این پدیده شوم افزایش یافته و از یک تجارت پنهان به امری آشکار تبدیل شده است.}

^{ارزش سالانه تجارت قاچاق در کشورمان به دهها میلیارد دلار بالغ می شود و قطعاً نهادهای امنیتی بیشتر از ما از چند و چون قضایا باخبرند. آنچه ما شاهد آن هستیم عبور کاروانهای قاچاق کالا و سوخت است در حالی که پمپ بنزین های کشور مجهز به سامانه هوشمند و دوربین های مداربسته می باشند و از سویی نظارت و حضور عوامل انتظامی بر جاده های مواصلاتی شبانه روزی می باشد. قطعاً این محموله ها از پمپ بنزین های منطقه بارگیری می شود و این کاروانها از همین جاده ها عبور می کنند و به قول معروف چیزی که عیان است چه حاجت به بیان است.}

^{این حکایت زمانی جالب تر می شود که قاچاقچیان، بی پروا بده بستان های خود را بی پرده بیان می کنند و مردم نیز سالهاست شاهد رشد قارچ گونه کاروانهای قاچاق در منطقه هستند. البته مردم ما به امکانات و توان عوامل و نهادهای امنیتی کشور اعتقاد و اعتماد دارند و مطمئنند که به سادگی از مبدأ و مقصد این کاروانها باخبرند و لی گویا قرار نیست با این قانون شکنی برخوردی صورت بگیرد.}

^{از طرف دیگر گاهی مشاهده می شود چهار دستگاه کولرگازی که در کشور تولید نمی شود و نیاز مردم است به دلیل ورود غیرمجاز، توقیف و روانه دادسرا می شود ولی هزاران دستگاه کولر و سایر لوازم خانگی در فروشگاههای لوازم خانگی منطقه به نمایش و در معرض فروش گذاشته اند که هیچکدام مراحل ورود قانونی به کشور را طی نکرده اند گویا مثلاً خروج اجناس از دهشیخ خروج از منطقه آزاد تجاری محسوب می شود و مردم باید تاوان آن را پس بدهند.}

^{اما این هفته در شهرمان شاهد یک حادثه دلخراش بودیم که از مدت ها پیش انتظارش را می کشیدیم. سرعت غیرمجاز خودروی حامل قاچاق در حین عبور از شهر، یکی از شهروندان زحمتکش شهرمان را به خاک و خون کشید. حال باید پرسید چه کسی پاسخگوی این اتفاق ناگوار است.}

^{یقیناً مسئولین محترم خود بارها شاهد عبور این کاروانها از درون شهر بوده اند و لابد در جلسات تأمین، پیرامون آن بحث و گفتگو نموده اند ولی نمی دانیم چه کسی را مورد خطاب قرار دهیم که خود قضیه را بهتر از ما نداند. آنچه بر زشتی پدیده قاچاق در بدنه اقتصاد و امنیت کشور می افزاید تبعات اجتماعی آن است. رواج یک شغل ناسالم و پردرآمد، انگیزه کار و تلاش سالم و تحصیل را از جوانان سلب می کند و شوق یک شبه پولدار شدن با سوء استفاده از بی انضباطی اجتماعی را افزایش می دهد.}

^{امید است دستگاههای امنیتی و قضایی در این مورد چاره ای بیندیشند تا بیش از این شاهد تکرار این صحنه های تکان دهنده و قانون شکنی علنی نباشیم.}